Fiches techniques - DELHER - 34

Description générale

Innovation et sécurité, des performances de navigation exceptionnelles et une valeur de revente parmi les plus élevées du marché, le nouveau Dehler 34 réunit toutes les caractéristiques de ses aînés. Fabriqué en Allemagne, il apportera satisfaction à de nombreux propriétaires dans le monde entier.

Le design du nouveau Dehler 34, est le prolongement direct du brillant projet du Dehler 44. Conformément à la tendance mondiale, le Dehler 34 a été optimisé pour des performances toujours plus élevées dans la catégorie « IRC ». Le résultat est un spacieux voilier de 34 pieds, doté d?un haut franc- bord (sec en navigation), d?une largeur raisonnable conférant espace et stabilité, et d?une courte ligne de flottaison qui devient rapidement longue et dynamique en navigation, lui apportant accélération et vitesse. La forme transversale de la coque lui confère une très bonne stabilité. Ceci permet d?avoir un rapport de lest plus faible sans sacrifier la stabilité. Le résultat est un puissant voilier qui peut être largement toilé. Combinez à cela un gréement moderne et un foc à faible recouvrement monté sur un enrouleur avec tambour sous le pont, vous obtenez une solution ultramoderne et performante, conférant stabilité et sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques et votre destination. Avec un bon équipage, un maximum de surface de voile et de puissance satisfera même les régatiers les plus exigeants. Lors des croisières familiales, il peut être facilement manoeuvré à deux, en diminuant la puissance du gréement et en réduisant la grand voile. Grâce au design novateur de son safran, qui complète la quille, le Dehler 34 offre d?excellentes performances au près. En raison du tirant d?eau modéré de 1,95 mètre, la surface plus importante du safran présente un meilleur ratio que la quille, renforçant son efficacité tout en assurant la direction. Un système classique rendrait la barre plus dure. Ce n?est pas le cas avec un tel design. En alliant un safran moderne et bien équilibré à une transmission efficace, la barre à roue de grand diamètre reste légère et sensible.

Le nouveau Dehler 34 montre dans chacun de ses détails que d?excellentes performances en navigation et le confort de vie en famille ne sont pas contradictoires. Bien au contraire. Avec de nombreuses innovations habituellement réservées aux voiliers de plus grande taille, le Dehler 34 part à la conquête de la classe des 10 mètres. Par exemple, les panneaux de pont affleurants, les superbes hublots latéraux aux structures métalliques contemporaines et la ventilation par dorades sur le pont, assurent une meilleure aération. Le tableau arrière ouvert en arrière de la barre peut accueillir deux grands caissons amovibles qui peuvent être laissés à terre pendant les régates. Le spacieux cockpit recouvert de teck en standard, accueille une table télescopique en option. Une autre spécificité, les puits de lumière qui augmentent la luminosité dans le bateau. Affûtez votre regard, vous découvrirez de nombreux nouveaux détails, mais pas de compromis.

Lors du développement du nouveau Dehler 34, une attention toute particulière a été prêtée à la fiabilité, la sécurité et la faible dépréciation, conformément à ce que vous êtes en droit d?attendre d?un Dehler. La coque stratifiée manuellement emploie du balsa « wood core » et des tissus multidirectionnels, respectant par conséquent, tout comme le pont en sandwich, les standards de qualité les plus élevés. Des plaques en aluminium sont stratifiées dans le pont comme renforts pour la fixation de tout l?accastillage. La quille est faite d?une combinaison entre un voile de fonte et un bulbe en plomb optimisés hydro-dynamiquement, abaissant ainsi le centre de gravité pour de meilleures performances au près. La quille est fixée dans la coque par des boulons en acier inoxydable. Les varangues stratifiées à la coque répartissent de façon uniforme les efforts de la quille et du gréement sur l?ensemble de la structure. Mât rétreint aluminium « Selden », implanté, deux étages de barres de flèche, haubans et étai en inox avec embouts sertis profilés. Le safran elliptique compensé est composé d?un axe en acier inoxydable et d?une structure stabilisatrice soudée. Le vaste cockpit auto-videur facilite les manoeuvres rapides sous voiles et garanti une sécurité et une stabilité parfaites par tous les temps, grâce a une ergonomie bien étudiée. Il en va de même pour l?avant et les spacieux passavants latéraux. Le teck présent en pied de mât peut être étendu, si vous le souhaitez, à tout le pont.

Le design du nouveau Dehler 34 vous captivera par l?alliance caractéristique de l?élégance et de la sportivité. De l?ergonomie du cockpit au dimensionnement de l?accastillage, du système de prise de ris réglable du cockpit en passant par les équipements sur le pont, des performances de navigation optimisées et une parfaite manoeuvrabilité constituent une priorité absolue. Equipement de pont : deux winches de drisse et de génois self-tailing « Harken », dix bloqueurs « Spinlock » sur le roof, rails de génois « Harken », chariots d?écoute de grand voile « Harken » sur toute la largeur du cockpit, tout est conçu pour la performance sans compromis. Drisses de grand voile et de foc en Dyneema, l?ensemble des drisses, écoutes et prises de ris rapides est réglable depuis le cockpit. Le panneau de descente coulissant est surmonté d?une console instruments qui garantit une excellente vision de l?ensemble des données de navigation. Le hale-bas de bôme, en standard, vous garantit un réglage aisé de la grand voile. Le système de prise de ris rapide réglable depuis le cockpit, le davier d?étrave intégré et le panneau de descente télescopique breveté Dehler, avec verrouillage de l?extérieur et de l?intérieur, offrent un confort de navigation incomparable, notamment en dehors des régates.

Description intérieure

Avant, pendant ou après la croisière, profitez pleinement de l?espace et du confort sous le pont pour vous détendre. L?intérieur en teck aux finitions soignées, entièrement réalisées à la main, une touche de raffinement avec des éléments en aluminium brossé et l?habillage du roof blanc cassé, vous apportent bien-être et liberté comme chez vous. La spacieuse cabine arrière dotée de placards et d?équipements offre autant d?espace de rangements que la cabine avant. Les grands hublots, les deux panneaux de pont et les puits de lumière inondent le carré de clarté. En complément des deux grandes cabines doubles, la banquette en « U » du carré se transforme aisément en couchage double si nécessaire, la table du carré avec deux abattants comporte un bar. L?eau sous pression, une gazinière avec deux feux et un four, deux éviers en acier inoxydable et un réfrigérateur équipent la cuisine. Le navigateur appréciera le vaste espace de navigation, une belle table à cartes, un panneau instrument avec tableau électrique et un espace de rangement pour les cartes marines et la librairie. Le cabinet de toilette avec WC marin, lavabo avec mitigeur et penderie pour les cirés de l?équipage, garantit que le confort n?est pas en reste même lors de longues croisières.

Equipement sportif ou moyen de transport ? Voilier de régate ou de croisière familiale ? Gagner des régates ou l?admiration ? Quel que soit le critère décisif lorsque vous optez pour l?achat d?un voilier, le choix du nouveau Dehler 34 est aussi un signe distinctif qui exprime votre passion pour la navigation. Créé pour des instants sous voiles inoubliables. Conçu avec l?expérience accumulée de 22 000 voiliers Dehler livrés à ce jour. Construit selon vos souhaits, au sein de notre chantier situé en Allemagne par 200 employés hautement qualifiés utilisant les dernières techniques de fabrication. Voguez sur les crêtes de la vague du succès. A bord de votre nouveau Dehler 34 !

Description technique